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內(nèi)田誠(chéng)監(jiān)視古普塔?日產(chǎn)汽車:已展開(kāi)調(diào)查

來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 姜智文

四名知情人士透露,日產(chǎn)汽車副總裁哈里·納達(dá)稱,公司首席執(zhí)行官內(nèi)田誠(chéng)對(duì)副手阿西瓦尼·古普塔進(jìn)行了監(jiān)視,日產(chǎn)汽車已就此展開(kāi)調(diào)查。納達(dá)表示,內(nèi)田誠(chéng)長(zhǎng)期進(jìn)行監(jiān)視是為獲得杠桿作用,以罷免阻礙其與雷諾達(dá)成新協(xié)議的高管和董事會(huì)成員。

東京律師和注冊(cè)欺詐檢查員竹內(nèi)明說(shuō),根據(jù)日本法律,企業(yè)可以監(jiān)控公司電話和電腦上的通信,并調(diào)查員工在工作之外的行為,以保護(hù)商業(yè)利益。但在納達(dá)看來(lái),為了保護(hù)日產(chǎn)的利益,必須停止與雷諾的合并。

據(jù)路透社報(bào)道,四名知情人士透露,日產(chǎn)汽車副總裁哈里·納達(dá)(Hari Nada)稱,公司首席執(zhí)行官內(nèi)田誠(chéng)(Makoto Uchida)對(duì)副手阿西瓦尼·古普塔(Ashwani Gupta)進(jìn)行了監(jiān)視,日產(chǎn)汽車已就此展開(kāi)調(diào)查。


(資料圖片僅供參考)

古普塔

據(jù)報(bào)道,納達(dá)曾在4月19日寫(xiě)給公司董事會(huì)獨(dú)立董事的一封信中提出指控,涉及日產(chǎn)高級(jí)管理層在聯(lián)盟關(guān)系上的嚴(yán)重分歧,以及對(duì)向雷諾轉(zhuǎn)移知識(shí)產(chǎn)權(quán)的擔(dān)憂。他說(shuō),“內(nèi)田誠(chéng)長(zhǎng)期進(jìn)行監(jiān)視是為獲得杠桿作用,以罷免阻礙其與雷諾達(dá)成新協(xié)議的高管和董事會(huì)成員。”

根據(jù)納達(dá)的信和四位知情人士的說(shuō)法,古普塔于2019年被任命為日產(chǎn)首席運(yùn)營(yíng)官,其對(duì)內(nèi)田誠(chéng)希望與雷諾敲定修訂后協(xié)議的條款提出質(zhì)疑。

當(dāng)被問(wèn)及對(duì)監(jiān)控調(diào)查的評(píng)論時(shí),日產(chǎn)汽車僅表示,聘請(qǐng)了獨(dú)立的第三方來(lái)核實(shí)事實(shí)并采取適當(dāng)?shù)男袆?dòng),并拒絕就此事進(jìn)一步置評(píng)。

東京律師和注冊(cè)欺詐檢查員竹內(nèi)明(Akira Takeuchi)說(shuō),根據(jù)日本法律,企業(yè)可以監(jiān)控公司電話和電腦上的通信,并調(diào)查員工在工作之外的行為,以保護(hù)商業(yè)利益。

但在納達(dá)看來(lái),為了保護(hù)日產(chǎn)的利益,必須停止與雷諾的合并。“在有些情況下,公司外部的行動(dòng)可能被視為私人行為,此時(shí)進(jìn)行的調(diào)查被視為過(guò)度。”他強(qiáng)調(diào)是泛泛而論,并非針對(duì)日產(chǎn)。

早在5月12日,日產(chǎn)汽車就曾表示,52歲的古普塔在任期屆滿后將不會(huì)再被任命為董事會(huì)成員;上周,日產(chǎn)又宣布,古普塔已選擇在6月27日公司年度股東大會(huì)當(dāng)天離開(kāi)公司,以尋求其他機(jī)會(huì)。古普塔曾被廣泛視為日產(chǎn)首席執(zhí)行官候選人。

納達(dá)在信中表示,日產(chǎn)在4月10日那一周審查了有關(guān)古普塔行為的指控,并要求他辭職。他說(shuō),“據(jù)我所知,日本律師事務(wù)所Anderson Mori & Tomotsune對(duì)古普塔的指控進(jìn)行了調(diào)查。”

三位直接了解此事的消息人士表示,調(diào)查是針對(duì)一名女員工指控古普塔騷擾。一位知情人士稱,這一指控是在3月份提出,而在古普塔宣布辭職時(shí),調(diào)查尚未結(jié)束。Anderson Mori & Tomotsune對(duì)此拒絕置評(píng)。

在日產(chǎn)前首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)因涉嫌隱瞞收入等財(cái)務(wù)指控被捕5年后,日產(chǎn)在與雷諾的關(guān)系仍存在分歧。但經(jīng)過(guò)數(shù)月的緊張談判,日產(chǎn)和雷諾今年2月達(dá)成新合作條款:日產(chǎn)將持有安培至多15%的股份,而雷諾將減少在日產(chǎn)持有的股份。

兩位了解談判情況的人士表示,日產(chǎn)的目標(biāo)是今年年中董事會(huì)批準(zhǔn)最終交易,但這一目標(biāo)已推遲至2023年底。一位了解雷諾立場(chǎng)的人士稱,雷諾高管曾認(rèn)為,古普塔放慢或阻礙了交易的完成。

納達(dá)表示,內(nèi)田誠(chéng)在與雷諾CEO盧卡·德·梅奧(Luca de Meo)的幕后交易中做出讓步和承諾,超越了他的權(quán)限。但一位了解內(nèi)情的人士稱,內(nèi)田誠(chéng)與德·梅奧討論的任何內(nèi)容,都將接受日產(chǎn)董事會(huì)的審查,并聽(tīng)取執(zhí)行委員會(huì)的意見(jiàn)。

納達(dá)在信中還批評(píng),內(nèi)田誠(chéng)在沒(méi)有明確戰(zhàn)略下就執(zhí)意收購(gòu)安培股份的決定,并呼吁聘請(qǐng)獨(dú)立財(cái)務(wù)顧問(wèn)對(duì)這筆交易進(jìn)行審查。這是納達(dá)第二次就日產(chǎn)與雷諾的交易,與日產(chǎn)最高領(lǐng)導(dǎo)者對(duì)峙。

在“戈恩案”中,納達(dá)為避免被起訴而與檢察官合作,并在對(duì)日產(chǎn)前董事格雷格·凱利(Greg Kelly)的相關(guān)起訴中作證。他認(rèn)為,為了保護(hù)日產(chǎn)的利益,必須停止與雷諾合并。

作為“戈恩案”后治理改革的一部分,日產(chǎn)于2019年成立了兩個(gè)執(zhí)行委員會(huì),納達(dá)是成員之一。納達(dá)在信中表示,其中一個(gè)委員會(huì)一直試圖為日產(chǎn)同意投資安培制定理由,但無(wú)法提供任何可信的證據(jù)。

納達(dá)還寫(xiě)道,古普塔的突然離職,是對(duì)被認(rèn)為難以相處或反雷諾人士發(fā)出的警告。(中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 姜智文/編譯)

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