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當(dāng)前熱門:汽車早報(bào) | 動(dòng)力電池今年裝車量預(yù)計(jì)增長近四成 2023年電動(dòng)汽車將占全球汽車銷量五分之一

來源:界面新聞

動(dòng)力電池今年裝車預(yù)計(jì)增長近四成,業(yè)界研判碳酸鋰價(jià)格二季度將現(xiàn)拐點(diǎn)


(資料圖)

據(jù)上證報(bào), 4月26日至27日舉行的中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟大會(huì)預(yù)計(jì),2023年我國動(dòng)力電池裝車需求將達(dá)409.9GWh,同比增長39.3%。據(jù)創(chuàng)新聯(lián)盟統(tǒng)計(jì),2022年中國三元電池裝車量110.4GWh,占總裝車量的37.5%,同比增長48.55%;磷酸鐵鋰電池裝車量183.8GWh,占總裝車量的62.4%,同比增長130.16%,兩者合計(jì)占比達(dá)99.9%。蜂巢能源董事長楊紅新說,碳酸鋰價(jià)格近一周跌勢開始趨緩,伴隨上游減產(chǎn)、終端消耗、庫存降低等因素作用,預(yù)計(jì)到今年五六月碳酸鋰的價(jià)格或迎來拐點(diǎn)。

華泰證券:商用車2023年將迎來復(fù)蘇,看好龍頭企業(yè)盈利恢復(fù)

華泰證券表示,在上海車展和五一節(jié)前購車旺季的利好下,4至5月乘用車市場的觀望需求有望轉(zhuǎn)化為實(shí)際成交,帶動(dòng)銷量提升;在智能化、電動(dòng)化發(fā)展的大趨勢下,中國制造將同步發(fā)力國產(chǎn)化和海外市場開拓。持續(xù)關(guān)注:傳統(tǒng)零部件國產(chǎn)替代;技術(shù)突破帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)成長;800V高壓等具備領(lǐng)先優(yōu)勢的子領(lǐng)域。商用車2023年將迎來復(fù)蘇,看好龍頭企業(yè)盈利恢復(fù)。

國際能源署:2023年電動(dòng)汽車將占全球汽車銷量五分之一

4月26日,據(jù)英國《金融時(shí)報(bào)》,國際能源署(IEA)預(yù)測,今年全球售出的汽車中,近五分之一將是電動(dòng)汽車。此前全球電動(dòng)汽車銷量已首次突破1000萬輛大關(guān)。根據(jù)該機(jī)構(gòu)的年度展望,對電池驅(qū)動(dòng)車型需求的顯著飆升意味著電動(dòng)汽車將占全球汽車銷量的18%,而2020年僅占4%。

長城汽車擬推“零對價(jià)”員工持股計(jì)劃,上交所發(fā)函問詢

4月26日晚間,上海證券交易所上市公司管理一部就長城汽車員工持股計(jì)劃事項(xiàng)發(fā)出問詢函,要求該公司補(bǔ)充說明本次員工持股計(jì)劃以零對價(jià)受讓取得前期回購股份的主要考慮、依據(jù)及合理性;說明參與對象選取的方法及其合理性,公司本次對董監(jiān)高激勵(lì)選擇員工持股計(jì)劃而非股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃的具體考慮;補(bǔ)充說明本次業(yè)績考核指標(biāo)是否符合公司當(dāng)前業(yè)務(wù)發(fā)展及業(yè)績提升要求,是否能夠切實(shí)產(chǎn)生激勵(lì)效果。

國產(chǎn)沃爾沃召回2158輛汽車

大慶沃爾沃汽車制造有限公司、浙江豪情汽車制造有限公司召回部分國產(chǎn)沃爾沃汽車,共計(jì)2158輛。本次召回范圍內(nèi)的部分車輛因遠(yuǎn)程信息處理與互聯(lián)網(wǎng)天線模塊軟件缺陷,當(dāng)車輛緊急救援系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),車輛駕駛員信息模塊無法正常進(jìn)行提示。極端情況下,車輛無法與應(yīng)急中心聯(lián)絡(luò),影響緊急救援,存在安全隱患。

江鈴汽車:一季度凈利降5.79%至1.83億元

江鈴汽車公布2023年一季度報(bào)告,報(bào)告期營業(yè)收入75.26億元,同比增長4.06%;歸屬于上市公司股東的凈利潤1.83億元,同比下降5.79%;基本每股收益0.21元。

尹錫悅在美接見馬斯克:期待特斯拉超級電池工廠落戶韓國,希望擴(kuò)大與SpaceX合作

韓國總統(tǒng)室經(jīng)濟(jì)首秘崔相穆26日在美國華盛頓特區(qū)的新聞中心舉行發(fā)布會(huì)時(shí)介紹,正在訪美的總統(tǒng)尹錫悅當(dāng)天接見特斯拉CEO馬斯克。

崔相穆表示,應(yīng)馬斯克的請求,尹錫悅借訪美之機(jī)接見馬斯克。尹錫悅在接見時(shí)表示,韓國擁有最高水準(zhǔn)的制造業(yè)機(jī)器人和高級人才,是能使特斯拉超級電池工廠實(shí)現(xiàn)最高效運(yùn)營的國家。若特斯拉決定對韓投資,韓方將在選址、人力和稅務(wù)方面提供積極支持。尹錫悅還向馬斯克轉(zhuǎn)交了有關(guān)吸引超級電池工廠落戶的宣傳手冊。

因中國市場銷售持續(xù)低迷,三菱汽車計(jì)入105億日元特別損失

據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)報(bào)道,三菱汽車4月25日宣布,在2022財(cái)年(截至2023年3月)的合并財(cái)報(bào)中計(jì)入了121億日元的營業(yè)外費(fèi)用和105億日元的特別損失。由于銷售持續(xù)低迷,三菱汽車停止了在中國當(dāng)?shù)氐男萝嚿a(chǎn),計(jì)入了相關(guān)損失。報(bào)道指出,負(fù)責(zé)三菱汽車中國業(yè)務(wù)的合資公司廣汽三菱汽車1至3月的銷量比上年同期減少58%,降至3969輛。另外,從3月8日到5月的3個(gè)月內(nèi),在湖南省的長沙工廠停產(chǎn)新車;部分零部件繼續(xù)生產(chǎn)。廣汽三菱將根據(jù)庫存和銷售環(huán)境,預(yù)定6月重啟新車生產(chǎn)。

本田計(jì)劃明年啟用全固態(tài)電池示范生產(chǎn)線

本田針對電動(dòng)化等企業(yè)改革舉措舉辦新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)上介紹,除繼續(xù)推進(jìn)液態(tài)鋰離子電池的發(fā)展進(jìn)化外,本田還將開發(fā)和推出半固態(tài)和全固態(tài)電池等新一代電池。本田計(jì)劃在2024年啟用全固態(tài)電池的示范生產(chǎn)線,所生產(chǎn)的電池將用于2020年代后半期推出的車型。本田計(jì)劃到2040年,將純電動(dòng)車和燃料電池汽車在全球范圍內(nèi)的銷售比例提高至100%。計(jì)劃到2030年,將純電動(dòng)車的年產(chǎn)量提升至200萬輛以上。

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