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環球速讀:汽車國六b排放標準7月起實施 中汽協:行業企業需盡快完成產品切換和銷售

來源:人民網


【資料圖】

人民網北京5月10日電 (記者王連香)5月9日,生態環境部、工業和信息化部等5部門聯合發布了《關于實施汽車國六排放標準有關事宜的公告》(以下簡稱《公告》),宣布自2023年7月1日起,全國范圍全面實施國六排放標準6b階段,禁止生產、進口、銷售不符合國六排放標準6b階段的汽車。

《公告》中指出,針對部分實際行駛污染物排放試驗(即RDE試驗)報告結果為“僅監測”等輕型汽車國六b車型,給予半年銷售過渡期,允許銷售至2023年12月31日。

對于該《公告》的發布,中國汽車工業協會(以下簡稱中汽協)表示,該項政策措施是生態環境部本著助企紓困的原則,結合當前市場形勢,經過充分論證,繼2022年底優化輕型車車型拓展原則之后,再次給行業帶來實質性紓困解憂的具體體現。同時,希望該政策發布后,行業企業秉持公平的市場競爭原則,合理規劃布局,需盡快完成產品的切換和銷售。

中汽協還表示,自國六標準發布起,多數企業按照國六b標準要求進行產品研發和生產,業內相當于提前實施了國六b標準,國六b車輛占領了市場主要份額。據了解,標準實施至今,輕型車國六b車型占比超過95%,國六b車輛市場占比超過90%。

中汽協調研數據顯示,截至2023年1月底,不滿足實際行駛污染物排放試驗(即RDE試驗)要求的庫存車輛超過189萬,含已采購部件的庫存車輛超過200萬。對于積壓的原因,中汽協認為有以下四點:一是汽車市場表現不及預期;二是產品生產切換需要一定時間;三是新能源汽車搶占部分傳統燃油車市場;四是部分地區降價行為加劇消費者持幣待購。

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