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吉利雷神混動正式登場首搭車型星越L 油耗3.6L

來源：快科技

12月14日，吉利官方發(fā)布消息表示，雷神混動正式登場，首款搭載車型為星越L。

出于對雷神混動的實力自信，吉利開啟了星越L雷神混動1300km超長續(xù)航公開賽活動，路線為京滬沿線，定于12月20日開跑，感興趣的朋友可以報名。

據(jù)官方介紹，首搭雷神智擎Hi·X 3擋混動電驅(qū)DHT Pro星越L混動版，全方位超越強勢合資品牌混動產(chǎn)品，同級動力超強、油耗超低。

據(jù)悉，雷神Hi·X包含1.5TD/2.0TD混動專用發(fā)動機，以及DHT（1擋變速器）/DHT Pro（3擋變速器）混動專用變速器，同時涵蓋HEV、PHEV、REEV等多種混動技術(shù)。

同時，全球最高3擋DHT Pro，是全球首個量產(chǎn)的3擋混動變速器，遠(yuǎn)超日系品牌的行星齒輪變速器和1速變速器。

雷神智擎Hi·X比日系HEV低0.4-0.6L，節(jié)油9-12%，擁有比同級日系混動車更省油的用車體驗，達成40%以上節(jié)油率，NEDC油耗低至3.6L/100km。

作為對比，豐田THS的油耗表現(xiàn)為4.1L/100km，本田i-MMD綜合油耗表現(xiàn)為4.2L/100km，吉利雷神在油耗方面，已經(jīng)超越日系品牌。

按照吉利汽車的規(guī)劃，雷神Hi·X混動總成，將會逐步搭載于20余款車型之上，而首款車型星越L雷神Hi·X混動版，將于本月下旬開售。

標(biāo)簽： 吉利雷神混動 混動電驅(qū) 3擋變速器 混動技術(shù)

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